Vélo : les Pays de la Loire veulent pousser le made in France

La Manufacture française du cycle (MFC) tourne à plein régime depuis la fin du confinement. (DR)

Ces assembleurs français profitent pleinement de l'engouement pour le vélo. Mais la demande mondiale de pièces détachées bride leur montée en puissance.

Les Pays de la Loire veulent pousser le made in France. La Manufacture française du cycle (MFC) tourne à plein régime depuis la fin du confinement. « La demande ne se dément pas, l'accélération est continue », confirme David Jamin, le directeur de cette usine de vélos qui emploie 350 salariés et quelque 250 intérimaires à Machecoul, près de Nantes.

La MFC n'égalera cependant pas cette année la production de l'an dernier en raison de l'arrêt total observé au printemps. Si le vélo à assistance électrique, qui représente désormais un quart de la production, reste bien orienté, les autres segments dont les vélos « musculaires », sont également à la hausse. Tout se vend....

Par Julie Chauveau, Emmanuel Guimard / www.lesechos.fr