En Gironde, la grande plage du Pilat et sa dune représentent un trésor qu'il faut en permanence réensabler. En raison de la multiplication des tempêtes, le trait de côte est régulièrement attaqué. Pour 2026, les opérations viennent de débuter, mardi 13 janvier, avec le navire "Côte de Bretagne".
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C'est un site emblématique de la Côte-Atlantique(Nouvelle fenêtre) : la dune du Pilat, la plus haute d'Europe, avec 101 mètres en 2025. Mais, elle a perdu presque trois mètres en un an, car elle est victime de l'érosion. Comme la plage du Pyla-sur-Merr, à quelques kilomètres. Alors, un bateau réensable. Il drague en profondeur bientôt 1 200 m3 dans sa cuve, l'équivalent d'une demi-piscine olympique.
Le sable est ensuite déposé sur la plage pour la restaurer. "C'est une opération d'entretien qui est réalisée tous les deux ans pour maintenir cette plage sèche et pour stabiliser le talus et maintenir le trait de côte. Si on laissait faire la nature, au bout d'un moment, les gens ne pourraient pas accéder à la plage", explique Christelle Lamarque du Syndicat Intercommunal du Bassin d'Arcachon (SIBA).
Réesensabler coûte 700 000 euros
Le réensablement par bateau est la seule solution ici, car les camions, habituellement utilisés, ne pourraient pas accéder à la plage, devenue trop étroite. Cette opération, qui coûte 700 000 euros, va aussi permettre de réensabler une partie très fragilisée de la dune du Pilat. "Petit à petit, la marée et la houle viennent attaquer le pied de dune et donc ça crée comme une petite caverne l'espace, fini par s'effondrer, ça représente une menace", décrit Sabine Jeandenand, la directrice du Syndicat Intercommunal du Bassin d'Arcachon (SIBA).
Les travaux sont prévus jusqu'à fin février 2026. Quelque 200 000 m3 de sable seront ainsi déplacés.
